当前无线网络为每个小区配置独立的基带硬件资源，即为每个小区按峰值速率预置资源。随着5G网络的快速发展，5G单小区的峰值容量相比4G时期提升了10倍之多，基带资源配置也应相应提升。由于峰值容量的提升，5G网络(尤其是在初期)呈现出基站间业务差异大、基站24小时内业务潮汐效应明显等现象。这一实际业务状态使得硬件资源的利用率不高，但若不按峰值配置的话，又会出现资源配置量短时间内不足的问题。
为了解决这一矛盾，基带架构需要向资源和小区解耦的方向演进，实现硬件资源在小区间的共享，既减少硬件资源配置又可以规避资源配置不足的问题，基带池化的概念由此孕育而生。BBU池化可类比为“共享自行车”，自行车从以前的一对一的私家自行车，变为大家均可扫码使用的公共自行车，出行高峰时使用的自行车多，出行少时车辆闲置，资源释放随时待命。基带池化就是指硬件资源从以前的小区私有资源，变为小区间共享的公共资源，需求多时调用多，需求少时调用少，无需求时释放资源，实现了小区和硬件资源的解耦。既可以减少基带板的使用数量，又能灵活应对基站峰值时的业务冲击。
当业务量低时，通过基带板间的数据交互，将分散在多块基带板进行处理的AAU数据集中到部分基带板上完成，剩余基带板可进入深度休眠状态，实现基带板的使用量与业务量强相关。而基带板是BBU功耗的最大支出，这种灵活使用基带板的方法可以实现多业务多功耗、少业务少功耗，很好实现了BBU的节能。
池化是一种资源共享的理念，既能实现资源节约，又能实现绿色节能，是一箭双雕的创新方案。此方案不仅可以应用于BBU，也可以推广到其他通信设备甚至其他领域设备。(张瑞艳)
